Trident 4000 є представником преміального сегменту китайських самохідних обприскувачів. Створений переважно для експортних ринків, дана машина відповідає потребам великих сільгоспвиробників для цілодобової роботи на великих полях і комплектується багатьма системами та обладнанням, яке постачається від провідних західних виробників.

Ключовими характеристиками Trident 4000 є висока якість виготовлення та якість застосовуваних матеріалів, наявність гідростатичного повного приводу 4WD від всесвітньо відомої компанії Danfoss Sauer, системи амортизації шасі та штанги, системи обприскування від TeeJet, вражаючого робочого кліренсу в 2100мм, гідравлічно змінюваної колії в межах 2800-3600мм, баку робочого розчину ємкістю 4000л та потужної штанги шириною захвату від 28м до 36м, що забезпечує продуктивність 24-30га/год. Таку робочі параметри роблять Trident 4000 ідеальним рішенням для самого різноманітного спектру задач по захисту рослин в будь-якій стадії вегетації рослин.

Характерний зовнішній вигляд та а продуктивність.

Обприскувач Trident 4000 має класичну компоновку, як у західних машин, коли кабіна розміщується попереду, бак робочого розчину по центру, двигун та штанга розміщені в задній частині. Таким чином, розподіляється вага між передньою та задньою осями з тією метою, щоб під час роботи динамічна вага центрально розміщеного баку компенсувала вагу двигуна та штанги.

Двигун та приводи

Для забезпечення ефективної та стабільної роботи, оприскувач Trident 4000 оснащений потужним 6-ти циліндровим двигуном Yuchai А07 з робочим об'ємом 6,9л з номінальною потужністю 240кс та крутним моментом до 1050нм. Даний двигун має електронно керовану паливну систему Common rail від BOSCH, завдяки чому демонструє гарну паливну ефективність. Завдяки своїй надійності та ефективності, такі двигуни широко використовується на техніці різних виробників тракторів, зернозбиральних комбайнів та іншої самохідної техніки. Для забезпечення тривалої роботи, обприскувач оснащений великим паливним баком ємкістю 270л, який встановлений між кабіною та баком робочого розчину.

Дана машина має гідростатичний привод на всі 4 колеса від провідного американського виробника Dunfoss Sauer, яка забезпечує плавну швидкість руху в діапазоні від 0 до 30км/год, в тому числі по полю.

Всього в різних гідравлічних контурах обприскувача використовується 5 гідронасосів згрупованих наступним чином:

• для живлення гідропривода коліс використовуються 2 гідронасоса Dunfoss T90;
• для привода основного робочого насоса Hypro використовується окремий гідронасос;
• для решти споживачів, а саме насоса-дозатора рульової системи, гідравліки управління штангою, регулювання колії, тощо, використовується подвійний шестеренний гідронасос Yuchai, що встановлений на двигуні.

Також в гідроприводі коліс використовуються ліцензійні версії колісних гідромоторів Poclain MS18.

Для забезпечення всіх гідравлічних споживачів, обприскувач має великий гідробак ємкістю 180л, який в задній частині моторного відсіку, з метою забезпечення легкого доступу для обслуговування та окремий радіатор охолодження гідравлічної оливи з примусовою вентиляцією, який встановлено ліворуч поряд з двигуном.

Шасі та ходова частина

Оприскувач має потужну балкову раму, що забезпечує жорсткість конструкції, яка виготовлена з цілісних зварних прямокутних сталевих профілів, що забезпечують їх міцність і тривалий термін служби.

Передня та задня осі мають незалежну підвіску з системою пневматичної амортизації шасі, яка складається з 4-х пневматичних елементів з регульованою жорсткістю. З точки зору співвідношення комфорт/швидкість руху/ціна/вартість обслуговування, дане рішення є одним з найкращих на ринку і забезпечує плавність руху, як по дорогах так і по полю.

В нижній частині оприскувач повністю захищений металевими перфорованим щитками по всій довжині машини, які захищають обладнання та механізми від пошкодження при роботі на високих культурах.

Оприскувач оснащений посиленими колесами 12.4-48 12ply з навантаженням 3850кг діаметром 1769мм. Всі колеса оснащені захисними щитками та подільниками рядів, які зберігають рослини від пошкодження, а машину від забруднень.

Конструкцією передбачений фіксований кліренс 2100мм, який дає можливість використовувати машину всіх сільгоспкультурах на різних стадіях вегетації.

Також ефективній роботі на різних сільгоспкультурах сприяє наявність функції регульовання колії, яку можна змінювати автоматично в межах 2800-3600мм за допомогою гідравліки.

Рульова та гальмівна система

Рульова система має незалежний гідропривід, який забезпечує кілька режимів роботи:

• стандартний режим, кори повертаються лише передні колеса;
• режим керованих задніх коліс WS, задні колеса підкермовуються, щоб траєкторії як передніх так і задніх коліс були однакові. Таким чином уникається утворення додаткових колій при розворотах. Також це суттєво покращує маневрування на обмеженому просторі і, як наслідок, дає можливість зменшити полоси для розворотів в кінці поля.

Гальмівна система. Зважаючи на те, що обприскувач Trident 4000 оснащений гідростатичною трансмісією, функцію робочих гальм виконує, власне, сама трансмісія. Щодо паркувального гальм - вони встановлені на задніх колесах. В розробці система міжосьового блокування коліс, яка планується до виходу на ринок в 2025р.

Штанга

Потужна 7-ми секційна металева штанга в базовій комплектації має ширину захвату 28м, проте на замовлення можливі інші типорозміри штанги, в тч. 24м, 30м, 36м. Штанга кріпиться до рами через паралелограмну підвіску з регулюванням висоти положення штанги в межах 600мм до 3100мм.

Центральна секція оснащена системою балансування від поперечного розгойдування, яка оснащена 2 пневматичними амортизаторами  для гасіння вертикальних коливань  - тим самим забезпечується більш стабільна робота штанги.

Штанга оснащена системою незалежного регулювання висоти правого чи лівого крила за допомогою гідроциліндрів. Для зменшення ваги штанги застосовано конструктив, який властивий машинам американських виробників з застосуванням підтримуючих тросів. Для убезпечення штанги від стикання з стовпами чи деревами, крайня секція має систему відхилення в обидва боки за допомогою пружинного запобіжника.

Для більш зручної роботи в нічний час на штанзі встановлено 2 LED ліхтарі (в базовій комплектації) або індивідуальні ліхтарі підсвітки кожної форсунки (опція).

Система обприскування

Великий полімерний бак робочого розчину ємкістю 4000л забезпечує тривалу роботу без заправки. Бак оснащений перегородками для гасіння коливань рідини та гідравлічною мішалкою, яка забезпечує постійну циркуляцію робочого розчину і уникнення утворення осаду. Змішування хімічних речовин відбуваються в змішувачі від італійського виробника ARAG ємкістю 30л.

Модель Trident 4000 оснащена системою управління обприскуванням від провідного американського виробника - компанії TeeJet. Норма виливу встановлюється на моніторі TeeJet в салоні та підтримується автоматично в залежності від швидкості.

Головний розподільчий клапан встановлений на центральній секції штанги і має 5 робочих секції з електроприводами.

Корпуси 5-ти ходових форсунок під різну норму виливу можуть постачатися на вибір замовника від китайських виробників до італійських, німецьких чи американських компаній таких як TeeJet/Arag/Lehler. Трубопроводи (нержавіюча сталь) з форсунками розміщені в середині штанги, що убезпечує їх від пошкоджень. Для забезпечення оптимального перекриття обприскування, форсунки розміщені на відстані 50см одна від одної. Шланги системи виливу використовуються корейського виробництва з трьома шарами гуми та двома армуючими шарами металевої оплітки.

Основний робочий насос – відцентровий насос Hypro, який використовується на американських самохідних обприскувачах. Насос приводиться в дію за допомогою гідромотора з власним гідронасосом.

Заправку водою можна здійснювати або через верхню заливну горловину або через вхідний кран C-2" 316, які оснащені фільтрами.

Крім бака для робочого розчину обприскувач має бак для чистої води ємкістю 100л та бак для миття рук ємкістю 15л.

Робоче місце оператора

Нова герметична кабіна самохідного обприскувача Trident 4000 має прекрасну оглядовість, оснащена системою фільтрації повітря, системою пасивної та примусової вентиляції, обігрівачем салону та кондиціонером, що дозволяє оператору менше втомлюватися протягом тривалого робочого часу. Однією з властивостей нової кабіни, яка є стандартом для преміальних європейських та американських машин  - це створення надлишкового тиску в кабіні, що дозволяє уникнути потрапляння хімікатів в салон і забезпечує безпечний мікроклімат для оператора.

Зручне крісло оператора з регулюванням ваги та положення, має бокову консоль зі зручно розміщеними органами електро-гідравлічного дистанційного управління основними функціями машини - гідростатичним проводом, роботою штанги, системою обприскування, тощо. Для помічника оператора є додаткове відкидне сидіння.

Для забезпечення кращого контролю над процесом обприскування та покращення безпеки при рухові назад, в розпорядженні оператора є 3 камери, які встановлені на бокових секціях штанги та на рамі під двигуном. Зображення з камер виводиться на інструментальну панель, яка встановлена на правій консолі над монітором системи обприскування TeeJet. Крім зображення з камер дана інструментальна панель (монітор) містить необхідну інформацію про поточний роботи двигуна та стан машини.

Для кращої роботи та більш безпечного переміщення по дорогах вночі, обприскувач оснащений проблисковими маячками та пакетом LED освітлення, який включає в себе: блоки фар для освітлення дороги (в нижній частині кабіни), ліхтарі робочого освітлення в верхній частині кабіни, 2 ліхтарі освітлення штанги по 1шт на кожен бік (базова комплектація), або розширений пакет зі встановленням індивідуальний ліхтарів освітлення кожної форсунки (опція). Таким чином забезпечується максимальна оглядовість робочого процесу, за яким оператор може спостерігати через монітор в салоні.

Доступ в кабіну забезпечується за допомогою східців, які піднімаються після початку руху в робоче/транспортне положення.

Навігація

Самохідний обприскувач Trident 4000, в базовій комплектації не постачається з системою навігації Autopilot чи Autoboom, чи системою автоматичного відключення секцій через GPS чи системою диференційованого внесення різних препаратів. Даний функціонал можна встановнти окремо, вже на території України.

Технічні характеристики