Причепи з рухомою передньою стінкою PRONAR T 900 та Т902

Призначення: Причепи з рухомою передньою стінкою PRONAR T 900 та Т902 дозволяють проводити розвантаження матеріалу за допомогою пересування передньої стіни. Конструкція причепа дозволяє працювати в низьких будівлях, на поверхнях з великими нахилами або під час сильного вітру, де не підходять стандартні самосвальні причепи. Монолітная форма кузова з ємністю до 36м3 і його міцне виконання дозволяє на перевезення так важких матеріалів (земля, гравій) як і сипучих матеріалів (зерно, ріпак). PRONAR T900 можна простим способом повністю спорожнити - на останньому етапі розвантаження пересувна стіна піднімається вгору за допомогою пари гідроциліндрів. PRONAR T900 - це з'єднання сучасного дизайну і універсальність використання.

Конкурентні переваги:

Надійність: при виготовленні стін та підлоги використано конструкційну сталь товщиною 4мм та 6мм, відповідно

Здатнісь перевозити на 70% вантажів більше: можливість спресовування пухких матеріалів (сінаж чи силос), що дозволяє перевозити на 70% більше вантажу.

Практичність: у результаті використання системи розвантаження матеріалу способом пересування передньої стіни кузова, причіп підходить там де традиційні самоскидні причепи не підходять

Універсальність: монолітна форма кузова і міцна конструкція дозволяє транспортувати важкі і сипучі матеріали

Економічність: для відмінної роботи системи досить 40 л гідравлічної оливи.

Технічні характеристики

Стандартна комплектація:

Моноблочний кузов, пересувна стінка з еластомірними прокладками, що забезпечують герметичність;

Рама шасі виготовлена з прямокутних закритих профілів, сталь S355;

Універсальне нерухоме дишло амортизоване сталевими листовими ресорами для під'єднання до верхнього або нижнього зчіпному пристрою трактора;

Дишло з обертової тягою діаметром 50 мм;

Телескопічна опора дишла з двоступеневої передачею

Підвіска трідем на параболічних ресорах з колісною базою 1810 мм, з нерухомою середньої і активно керованими передньою і задньою осями

Барабанна гальмівна система розміром 400х140

Осі з допустимою швидкістю руху до 60 км / год

Гідравлічна система повороту з ручним насосом для наповнення системи з чотирма датчиками тиску

Підключення до трактора системи рульового управління відповідно до ISO 26402 (причіп не обладнаний системою рульового управління від трактора)

Двухпроводная пневматична гальмівна система з ручним регулятором сили гальмування, оснащена гальмівними камерами з пружинним енергоакумулятором (мембранна)

Гальма стоянкові пневматичні

Задній складний відбійник, заднє освітлення із захистом від пошкоджень, габаритне освітлення

Захисний пластикові крила на передні і задні колеса

Підпірні клини (2 шт.) Під колеса з оцинкованими кишенями

Система пересування передньої стінки за допомогою гідроциліндрів з автоматичним перекиданням під кутом п'ятьдесят п'ята на останньому етапі розвантаження

Гідравлічні шланги, позначені різними кольорами, для легкої ідентифікації

Складна сходи і сходинки для легкого доступу в причіп, вікна в пересувний стінці

Відкриття заднього борта за допомогою гідравліки з автоматичним дожимом

Зсипному люк для зерна з блокуванням в задньому борту

Високоміцні двокомпонентні лакофарбові матеріали з високою стійкістю до ультрафіолетового випромінювання

Колір фарбування шасі червоний RAL3000, RAL6010 бункера зелений

Додаткова комплектація:

• Гідравлічна гальмівна система

• Двоконтурна пневматична гальмівна система з ALB, оснащена гальмівними камерами з пружинним енергоакумулятором (мембранна)

• Двоконтурна пневматична гальмівна система з ALB для гідравлічної підвіски, оснащена гальмівними камерами з пружинним енергоакумулятором (мембранна)

• Дишель з нерухомою тягою з діаметром провушини 40 мм для підключення до верхнього зацепу трактора

• Дишель з нерухомою тягою з діаметром провушини 50 мм для підключення до нижнього зацепу трактора

• Дишель з нерухомою кульової тягою К80 мм для підключення до нижнього зацепу трактора

• Гідравлічна складна опора дишла з блокувальним кульовим клапаном

• Надставні борти 400 мм

• Надставні борти 500 мм

• Гідравлічна підвіска типу тридем з шістьма сталевими ресорами, колісною базою 1810 мм, передня і задня активно керовані осі, фіксація і регулювання здійснюється за допомогою гідравліки, з функцією приподнятия передньої осі

• Пластикові крила над колесами з металевим крилом для комплектацій, де ширина причепа перевищує 2550 мм

• Гідравлічне відкриття бокового борту висотою 500 мм з автоматичною системою блокування з лівого або правого боку причепа

• Гідравлічне відкриття бічних бортів висотою 500 мм з автоматичною системою блокування з обох сторін причепа

• Складаний брезентовий тент

• Колеса з шинами 445/65 R22,5

• Колеса з шинами 600/50 R22,5 - 2550 мм

• Колеса з шинами 600/55 22,5 - 2550 мм

• Колеса з шинами 600/55 до 26,5 - 2550 мм

• Колеса з шинами 700/50 до 26,5 - 2550 мм

• Колеса з шинами 710 / 45-26,5 - 2550 мм ширина причепа перевищує

• Запасне колесо без кріплення 445/65 R22,5

• Запасне колесо без кріплення 550/50 22,5

• Запасне колесо без кріплення 600/50 R22,5

• Запасне колесо без кріплення 600/55 22,5

• Запасне колесо без кріплення 600/55 до 26,5

• Запасне колесо без кріплення 700/50 до 26,5

• Запасне колесо без кріплення 710 / 45-26,5

• Попереджувальний знак (трикутник)

• Фарбування в інший колір згідно каталогу RAL CLASSIC для промислового застосування (в замовленні потрібно вказати RAL CLASSIC і чотири цифри з палітри)