JAC N56 современный грузовой автомобиль, разработанный и построенный с учетом новейших технологий и достижений в области автотранспорта.

Данный автомобиль был разработан и создан компанией JAC с учетом 50-летнего опыта производства и эксплуатации грузовых автомобилей, как на внутреннем, так и на внешних рынках. В результате кропотливой работы проектирования, разработки и производства JAC N56 были задействованы как внутренние, так и международные специалисты, учтены последние достижения в автомобилестроении и использованы новейшие технологии. Был проведен ряд тестов в суровых условиях стран Африки и Сибири, в ходе которых автомобиль зарекомендовал себя с наилучшей стороны.

Трехуровневое испытания надежности

С помощью анализа CAE, стендовых испытаний и дорожных испытаний, JAC N56 подвергался трем уровням проверки надежности в условиях высоких температур, сильных холодов и высокой влажности. В результате данных испытаний автомобили JAC N56 суммарно прошли более 1 000 000 км пробега.

Двигатель

Сердце JAC N56 - двигатель JAC HFC4DE1-1D (Евро-5) объемом 2,8 л и мощностью 156 л.с., отличающийся высокой производительность при небольшом весе, а также исключительной надежностью и низкой стоимостью обслуживания.

Безопасность

Для повышения безопасности пассажиров в случае лобового столкновения, конструкция кабины грузовика была изначально разработана на основе теории нелинейной деформации кабины при столкновении, а также на основе расчетов и анализа моделирования столкновения. Передняя часть опорной плиты продольной балки грузовика кабины серии N устроены как близкие секции, имеют высокую жесткость стали и продольные балки. Кроме того, боковая система безопасности анти-столкновение предусматривает усиленные балки в середине двери, полностью гарантирует безопасность пассажиров.

Усовершенствованная системы подвески и рамы

• С помощью новой модели подвески и рамы, автомобиль имеет меньшую собственную массу, большую грузоподъемность, не приводит к снижению несущей способности и повышает долговечность.
• Листы рессор изготавливаются с применением дополнительной вторичной технологии укрепления, повышения требований к качеству и сорта металла, что обеспечивает большую прочность и более длительный срок службы.
• Рама изготовлена ​​с использованием новейших технологий соединения поперечных секций рамы с большой основной секцией рамы, прочность рамы возросла на 10%.
• Использование нового шасси делает автомобиль более надежным и долговечным и предоставляет ему больше демпферный эффект.

Улучшенная тормозная система

Торможение с помощью вспомогательного моторного тормоза уменьшает время торможения, и делает тормоза более надежными и более безопасными, также продлевает срок службы основной тормозной системы. Передние дисковые вентилируемые тормоза с осушителем и влагоотделением, и задние барабанные тормоза в комплексе со вспомогательным моторным тормозом делают автомобиль более надежным и безопасным.

Техническая спецификация шасси JAC N56

Подвеска

Управление:

• Гидроусилитель руля.
• Регулировка рулевой колонки по высоте и глубине наклона.
• Блокировка руля.
• Мультифункциональный руль.

Кабина:

• Комфортная кабина с дополнительным утеплением.
• Москитная сетка защиты двигателя.
• Стеклоподъемники с электроприводом.
• Механическое поднятие кабины.
• Зеркала заднего вида с подогревом.
• Ремни безопасности пассажира и водителя.
• Сигнал заднего хода.
• Сиденье водителя регулируется в 3-х диапазонах.
• Высококачественный материал салона.
• Регулируемое в 2-х диапазонах сиденья пассажира.
• Кондиционер.
• Центральный замок.
• Фары с электрорегулировкой.
• CD/MP3.
• Солнцезащитные шторки для водителя и пассажира.
• Подстаканники.
• Прикуриватель.
• Подножка с анти скользким покрытием.
• Бортовой компьютер.

Тормозная система гидравлического типа:

• Передние дисковые тормоза, с влагоотделителем.
• Задние барабанные тормоза.
• ABS.

Прочее:

• Топливный фильтр сепаратор с влагоотделителем.
• Декомпрессионной тормоз двигателя.
• Аккумуляторные батареи 100А.г х 2шт. 12Вт.
• Закрытый аккумуляторный отсек.
• Защита поддона картера.
• Ящик для инструмента.
• Подготовка под тахограф.
• Морозостойкие резиновые детали.
• Сцепное устройство.
• Аварийный треугольник.
• Набор инструментов.