Новая модель трактора YTO LF2204 мощностью 220лс является дальнейшим развитием линейки мощных тракторов YTO, которая была сконструирована конструкторами завода с использованием опыта и технологий передовых тракторострительных компаний. На данный момент выпускается уже второе поколение этих машин, в котором был существенно изменен дизайн, улучшено оснащение кабины, а также введен ряд технических изменений, в частности, здесь устанавливается трансмиссия PowerShift. Перед поставкой на наш рынок, данная модель прошла серьезный цикл испытаний как на внутреннем рынке Китая так и на рынке Австралии, подтверждая надежность, эффективность, низкие эксплуатационные затраты, присущую технике данного бренда.

Основными отличиями данных моделей являются следующие: конструктив рамы - в отличие от других моделей YTO здесь используется передняя полу-рама, где устанавливается двигатель и передний мост; уже в базовой комплектации трактор поставляется со спаренными задними колесами для лучшей реализации тяги; устанавливается более мощный двигатель; производительная гидросистем, что дает возможность использовать энергонасыщенность агрегаты, требующие мощной гидравлики. Еще одним важным фактором является наличие 440-литрового топливного бака, что позволяет работать без дозаправки в течение длительного времени. На тракторах серии LF2204 устанавливаются 6-ти цилиндровые рядные дизельные двигатели объемом 6,7л мощностью 220лс, которые изготавливаются по лицензии Cummins. Эти двигатели характеризуются большим запасом крутящего момента в 30%, что дает возможность преодолевать большие нагрузки, и имеют низкий удельный расход топлива, что существенно сказывается на операционных затратах при эксплуатации трактора. Данные двигатели оснащены топливной системой с электронным управлением Common Rail, отвечающие стандартам выбросов Евро III. Благодаря достаточно большому весу тракторов этой серии и наличии в них высокоэффективной трансмиссии Power Shift, которая изготавливается во Франции на собственном заводе YTO France с применением технологий корпорации SDF (SAME-DEUTZ FAHR), тракторы LF2204 могут справиться со всем спектром сельскохозяйственных работ в различных почвенно климатических условиях и является прекрасной альтернативой аналогам европейского и североамериканского производства. Трактор имеет ряд преимуществ по сравнению с импортными тракторами, а именно - простота, надежность, низкие эксплуатационные расходы и сбалансированная цена.

Основные преимущества

• Мощные и высокопроизводительные 6-ти цилиндровые двигатели, которые производятся с применением технологий Cummins имеют высокий запас крутящего момента в 30%, что в свою очередь обеспечивает непрерывную работу трактора в различных условиях и с тяжелыми агрегатами. Также, эти двигатели способны выдерживать большие нагрузки и не перегреваются, по-этому трактора YTO пользуются большой популярностью на рынках с жарким климатом. Номинальная мощность составляет 218лс при оборотах 2200об / мин. При этом, пик крутящего момента в 970Нм достигается уже при 1500об/мин.
• С целью передачи крутящего момента от двигателя на колеса, на данных тракторах может устанавливаться несколько типов трансмиссий Power Shift производства YTO France SAS (ранее завод принадлежал компании McCormic, входивший в корпорацию SAME-DEUTZ FAHR. После приобретения данного предприятия компания YTO получила прямой доступ к эффективных европейских технологий и начала использовать их в своих машинах. Базовая трансмиссия серии TX4A с 30-ю передними и 25-ю задними передачами имеет функцию переключения мощности под нагрузкой с реверсированием, большое количество передач и розу на кинематическую схему, чтобы соответствовать требованиям различных скоростей движения. Максимальная скорость работы машины составляет до 40 км / ч, что обеспечивает оператору комфортные условия работы и повышает эффективность работы в поле. В качестве опции может устанавливаться трансмиссия 48F/41R с ходоуменьшителем. Управление трансмиссией осуществляется джойстиком, установленного на правой консоли в кабине трактора.
• Роскошная и удобная подрессоренная кабина имеет улучшенную эргономику и оснащена кондиционером и обогревателем салона. Также установлены передние и задние стеклоочистители, полный пакет освещения, два сиденьями (основное электронно управляемое сиденья Delux с подлокотником, пневматической подвеской, что позволяет легко и быстро регулировать жесткость, высоту, регулирования спереди и сзади, угла и глубины подушки сиденья, спинки, подголовника и подлокотника и дополнительное комфортное сиденье для помощника). На правой боковой консоли размещены все органы управления, в том числе джойстик управления КП, механические или электронные клапаны управления гидравликой, навеской, системы мониторинга и тому подобное. Кабина полностью функциональна, с прекрасной обзорностью и комфортными условиями для работы, обеспечивает удобство работы оператора и всегдашний контроль за работой всех систем трактора.
• Тяговое усилие данной модели составляет 49кН, в то время как мощность ВОМ составляет 186лс. Такие тяговые характеристики при весе почти в 10 тон позволяют агрегатировать трактор с широкозахватной сельхозтехникой или комбинированными агрегатами.
• На тракторах установлен мощный симметричный передний ведущий мост производства CARRARO. Угол поворота колес составляет 55° в то время как угол отклонения вверх/вниз составляет 11°
• Трактор оснащен мощной задней навеской задней навеской категории III с электронным управлением грузоподъемностью около 6000 кг (на расстоянии 610мм от концов тяг), что дает возможность работы с тяжелым и габаритным оборудованием. Для удобства агрегатирования прицепных орудий на задних крыльях трактора установлено выносные кнопки управления подъемом / опусканием. При необходимости, можно дополнительно установить переднюю навеску грузоподъемностью 3000кг.
• Мощная гидравлическая система закрытого типа с электронным регулированием нагрузки производительностью 124л/мин, которая оснащена 4-мя парами гидрораспределителей (3 пары с механическими и одна пара с электронным управлением) дает возможность работать с оборудованием, которое нуждается в большом количестве гидравлической масла. В конструктиве используются первоклассные компонент от Parker и Rexroth.
• Тракторы данной серии могут поставляться с одинарными или спаренными задними колесами, которые к тому-же, могут имеют бесступенчатое регулирование пути. Доступны 3 типоразмера колес: передние - 540 / 65R30 или 16.9R30 или 16.9-30 14PR; задние 650 / 65R42 или 20.8R42 (опционально спарка) или 20.8-42 14PR (опционально спарка). Компания АГСОЛКО поставляет тракторы с широкими радиальными шинами 540/65R30 и 650/65R42.
• Трактор имеет современную электронную систему управления с помощью системы CAN2.0, работа которой интеллектуальная и интегрированная, что значительно снижает трудоемкость и повышает комфорт. Данная система CAN2.0 дает широкие возможности для диагностики и анализа неисправностей, управления параметрами работы двигателя, трансмиссии, навески или иных систем с целью уменьшить физическую нагрузку на оператора и сделать трактор органично унифицированным и работать более эффективно и разумно.
• Данная серия тракторов позволяет выполнять различные виды работ с максимальной эффективностью и минимальными затратами,избавляя владельца от необходимости переплачивать за ненужные функции и опции.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ