Количество
|
Стоимость
|
||
|
Трактора YTO производятся на самом мощном государственном заводе Китая, который выпускает трактора с 1965 года. Этот завод был спроектирован и построен украинскими специалистами, которые до этого построили Харьковский Тракторный Завод. Трактора этого производителя являются самыми популярными как на внутреннем рынке Китая с долей около 35% так и на экспортных рынках, в том числе в Украине. Особую популярность эта техника снискала благодаря экономичности, высокой надежности, что обеспечивается замкнутым циклом производства, прекрасной весовой развесовке при том, что эти трактора самые тяжелые в классе. Благодаря своему весу, прекрасной балансировке и применению итальянских технологий в производстве мостов, трансмиссий, конечных передач трактора YTO обеспечивают отличное тяговое усилие при минимальном расходе топлива.
Трактора модели YTO NLX1304 (новый дизайн) оснащены 6-ти цилиндровым атмосферным дизельным двигателем мощностью 130лс с рабочим объемом 7,4л. Эти двигатели, которые изготавливаются по лицензиям и технологиям PERKINS (Великобритания), характеризуются большим запасом крутящего момента, что дает возможность справляться с перегрузками, и имеют низкий удельный расход топлива, что существенно сказывается на операционных затратах при эксплуатации трактора. Дополнительным плюсом этих двигателей есть наличие простой топливной системы, короая производится по лицензии BOSCH с рядным механическим топливным насосом, что снижает планку требований к качеству топлива. Благодаря достаточно большому весу тракторов этой серии и наличию у них высокоэффективной трансмиссии, которая производится с применением итальянских технологий (FIAT) и обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя колеса с минимальными потерями, трактора серии NLX1304 могут справиться с самыми тяжелыми задачами в различных почвенно-климатических условиях. Для улучшения комфорта работы оператора, на тракторах данной серии штатно устанавливается сцепление двойного действия от ведущего производителя Германии - компании LUK, которая специализируется исключительно на производстве сцеплений, в то время как достаточно мощная навеска грузоподъемностью 4500кг дает возможность агрегатировать с трактрами этой серии широкий перечень навесного оборудования. Рабочее место оператора обеспечено всеми необходимыми механизмами управления и приборами контроля, в то время как герметичная кабина с системой фильтрации воздуха в салоне, системой кондиционирования и отопления, что обеспечивает оператору комфорт, достаточный для продолжительной работы в самых тяжелых условиях.
Трактора этой серии отлично справятся со всем спектром сельскохозяйственных работ и являются прекрасной альтернативой как аналогам производства СНГ так и импортным, причем YTO обладает рядом определенных преимуществ по сравнению с импортными тракторами, а именно - простота, надежность, низкие эксплуатационные расходы и сбалансированная цена.
Основные преимущества
- Мощные и высокопроизводительные 6-ти цилиндровые двигатели, которые производятся с примененим технологий PERKINS (Великобритания) обладают высоким запасом крутящего момента в 26%, что в свою очередь обеспечивает безостановочную работу трактора в различных условиях и с самыми тяжелыми агрегатами. Также, эти двигатели способны выдерживать большие нагрузки и не перегреваются, по-этому трактора YTO пользуются большой популярностью на рынках с жарким климатом.
- С целью передачи крутящего момента от двигателя на колеса, на данных тракторах устанавливается механическая трансмиссия 12 х 4, которая разработана и производится по лицензии FIAT (Италия), а для комфортной работы оператора и снижения расхода топлива, трактора комплектуются надежным и долговечным сцепленим от ведущего немецкого производителя - компании LUK.
- По сравнению с аналогичными тракторами производства СНГ, экономия по расходу топлива составляет до 25%, что позволяет экономить на каждом обработанном гектаре. Эта экономия является результатом комплекса факторов: экономичные двигатели, эффективная трансмиссия, отличная развесовка по осях и достаточно большой вес трактора, что дает возможность уменьшить пробуксовку колес.
- Герметичная и комфортная кабина с системой очистки фоздуха, который поступает в салон, оснащена люком, кондиционером, отопителем, имеет прекрасную круговую обзорность, а также комфортное сиденье GRAMMER.
- Тяговое усилие данной модели превосходит аналоги в сегменте 130 л.с. благодаря эффективной трансмиссии и сбалансированному весу трактора (5800кг), который распределяется между передней и задней осью в пропорции 46%/54%, что позволяет агрегатировать трактор с широкозахватной сельхозтехникой или комбинированными агрегатами.
- Трактора YTO NLX1304 оснащены задней навеской категории II и имеют показатель грузоподъемности в 4500 кг, что предоставляет возможность работы с тяжелым и габаритным оборудованием.
- Данная серия тракторов позволяет выполнять различные виды работ с максимальной эффективностью и минимальными затратами, избавляя владельца от необходимости переплачивать за ненужные функции и опции.
Базовое оснащение
- Фильтр-сепаратор топливной системы;
- Один центральный и два дополнительных гидроцилиндры навески;
- Набор инструментов и принадлежностей;
- Герметичная кабина, которая оснащена фильтрами салона, кондиционером, отопителем;
- Комплект передних 10шт и колесных 6шт противовесов;
- Буксирный крюк для транспортировки прицепа;
- Рычаг управления положением навески извне трактора.
Дополнительное оборудование трактора YTO NLX1304, которое поставляется Компанией АГСОЛКО на рынок Украины:
- Новый дизайн кабины и капота, угольные фильтры салона;
- Синхронизированные передачи;
- Передние крылья;
- CD и MP3 проигрыватель;
- Розетка на 12V;
- Солнцезащитная шторка;
- Сидение улучшенной комфортности GRAMMER (с ремнем безопасности);
- Одноконтурная превмосистема тормозов причепа с компрессором;
- Усиленный тяговый брус для прицепных машин;
- Усиленная гидросистема производительностью 66,25л/мин с дополнительным гидробаком.
Технические характеристики
Модель | YTO-NLX1304 |
Двигатель | |
Тип | 6-ти цилиндровый двигатель с водяным охлаждением и предпусковым подогревателем |
Производитель / модель | YTO / LR6B5-23 |
Рабочий объем, л | 7,4 |
Номинальная мощность при 2300об / мин, кс (кВт) | 130 (88,2) |
Крутящий момент, Нм | 451 (при 1650 об/мин) |
Аспирация / класс эмиссии | Атмосферный / Евро 2 |
Удельный расход топлива, г / (кВт · ч) | <215 +/- 5 |
Емкость топливного бака, л | 220 |
Тип воздухоочистителя | 2-ступенчатый с сухими элементами Donaldson |
Система заправлена антифризом | + |
Фильтр-сепаратор для топлива плохого качества | + |
Сцепление, трансмиссия, конечные передачи | |
Сцепление | 12" LUK однодисковое, двойного действия |
КПП: количество передач вперед + назад | 12 + 4 |
Диапазон скоростей вперед / назад, км / ч | 2.3-30,6 / 5,0-14,3 |
Синхронизация переключения передач | + |
Привод подключения переднего моста | Механический |
Привод блокировки дифференциала | Гидравлический |
Система охлаждения трансмиссии | + |
Ходоуменьшитель | Дополнительное оборудование (поставляется под заказ) |
ВОМ | |
Обороты, об / мин | 540 (6 шлицев) / 1000 (21шлиц) |
Мощность, кВт | 78,32 |
Управление с рабочего места оператора | + |
Гидросистема | |
Тип | Раздельная |
Производительность гидросистемы, л / мин | 50 (базовая) / 66,25 (опция, включено в цену) |
Дополнительный гидробак | + |
Количество пар выносных гидроклапанов | 3 пары |
Рулевая система | |
Рулевая колонка | Регулируемая в двух плоскостях |
Радиус разворота, м | 7 |
Тормозная система | |
Рабочие тормоза | Дисковые, в масляной ванне, с гидроприводом |
Пневмопривод тормозов прицепа с компрессором (1 контурный) | + |
Ходовая часть | |
Типоразмер шин: передние / задние | 14.9-26 / 18.4-38 |
Регулировка колеи передних / задних колес, мм | 1822-2153 / 1662-2262 |
Передние крылья | + |
Задняя навеска | |
Тип | С регулировкой усилися и положения |
Категория / кол-во гидроцилиндров | Категория II / 1 центральный + 2 дополнительные выносные гидроцилиндры |
Подъемное усилие навески (610 мм от оси), кг | 4500 |
Устройство для внешнего управления навеской | + |
Прицепные устройства | |
Усиленный маятниковий тяговый брус | + |
Стандартный буксирный крюк | + |
Толщина тягового бруса, мм | 40 |
Вес и размеры | |
Вес (с противовесами), кг | 6165 |
Противовесы: передние / на задних колесах | 10шт х 50кг / 6шт х 50кг |
Распределение веса: передняя / задняя ось,% | 46% / 54% |
Длина х Ширина х Высота, мм | 4770 х 2330 х 2960 |
Колесная база / клиренс, мм | 2688 / 470 |
Электросистема | |
Напряжение бортовой сети, В | 12 |
Мощность генератора, а | 50 |
Выключатель массы | + |
Освещение | Дорожное освещение: фары на капоте + подсветка по 2 фары на кабине спереди и сзади |
Подсветка номерного знака | + |
Кабина и капот | |
Герметичная кабина с панорамным остеклением и ровным полом | + |
Исполнение | Новый дизайн |
Фильтрация воздуха, поступающего в салон | Угольные фильтры |
Отделка салона | Кожзам (базовое оснащение) / пластикова обшивка (опция) |
Система обогрева и кондиционирования | + |
Комфортное сиденье GRAMMER | + |
Магнитола с MP3 | + |
Стеклоочиститель лобового стекла с омывателем + стеклоочиститель заднего стекла | + |
Солнцезащитная шторка | + |
Розетка на 12V | + |
Подсветка номерного знака | + |
Ящик для инструментов и принадлежностей | + |
Гарантия | 1 год или 1000моточасов |