Кількість
|
Вартість
|
||
|
Автогрейдери Changlin виготовляються за ліцензією Komatsu.
Технічна специфікація автогрейдера
Габаритні розміри |
||
1 |
Довжина |
8630mm |
2 |
Ширина |
2600mm |
3 |
Висота (верхня частина кабіни) |
3370mm |
4 |
Колісна база |
6100mm |
5 |
Ширина ходу |
2120 (mm) |
Основні технічні характеристики |
||
1 |
Експлуатаційна маса |
16 800kg |
2 |
Довжина леза |
3658mm |
3 |
Висота леза |
550mm |
4 |
Товшина лопатки льодоруба |
16mm |
5 |
Макс. висота підйому леза |
410mm |
6 |
Макс. глибина копання |
560mm |
7 |
мін. радіус повороту |
7300mm |
8 |
Кут повороту рами |
+26° |
9 |
Макс. кут повороту переднього колеса |
+49° |
10 |
Кут коливання переднього моста |
32° |
11 |
Кліренс фронтальної осі |
430mm |
12 |
Номінальна швидкість (Km/h), 6 передні та 3 задні передачі |
|
(1) Ⅰ передня передача |
6.5 |
|
(2) Ⅱ передня передача |
11.4 |
|
(3) Ⅲ передня передача |
14.6 |
|
(4) Ⅳ передня передача |
24.8 |
|
(5) Ⅴ передня передача |
30 |
|
(6) Ⅵ передня передача |
49.2 |
|
(7) Ⅰ задня передача |
6.5 |
|
(8) Ⅱ задня передача |
14.6 |
|
(9) Ⅲ задня передача |
30 |
|
Дизельний двигун |
||
1 |
Модель |
Cummins 6BT5.9-C130 |
2 |
Тип |
З безпосереднім вприском, трубонаддувом та водяним охолодженням |
3 |
Номінальна потужність |
132 kW / 180 к.с. |
4 |
Хід діаметра циліндра |
102/120 (mm) |
5 |
Об'єм циліндра |
5.9 (L) |
6 |
Потужність стартерного двигуна |
6 (KW) |
7 |
Напруга стартерного мотора |
24(V) |
8 |
Номінальна швидкість |
2200(r/min) |
9 |
Макс. обертаючий момент |
750(1±6%) (N.m)/1300r/min |
10 |
Вид запуску |
Електричний |
11 |
мін. споживання палива |
206 (1±5%) (g/Kw.h) |
12 |
Вага нетто |
450 (1±5%)(kg) |
Система передачі |
||
1. Перетворювач крутного моменту |
||
1 |
Модель |
WG180 (Німеччина ZF) |
2 |
Тип |
3-секции.одноступенчатый |
3 |
Співвідношення крутного моменту |
2.35 |
4 |
Тип охолодження |
Циркуляційне |
2. Коробка передач |
||
1 |
Модель |
WG180 (Німеччина ZF) |
2 |
Тип |
Перемикання під навантаженням, однозмінний важиль, замок развідного мосту |
3 |
Переключення передач |
6 передні і 3 задні передачі |
3. Вісь та шини |
||
1 |
Тип основного редуктора |
Конічна шестерня зі спіральними зубами, одноступінчаста |
2 |
Передатна кількість основного редуктора |
3.583 |
3 |
Тип заключного редуктора |
Одноступінчаста ланцюгова передача |
4 |
Передатна кількість заключного редуктора |
3.75 |
5 |
Передавальні відносини |
13.436 |
6 |
Подвійний-привід |
Дворядний роликовий ланцюг |
7 |
Розмір шини |
17.5-25-12PR (стандартний) |
Робочий механізм гідравлічної системи |
||
1 |
Модель здвоєного насоса |
CBGj2045/1025 |
2 |
Система тиску |
17.5MPa |
3 |
Модель розподільчого клапана |
HUSCO5000-D |
4 |
Гідрозатвор |
KAYABA технологія |
5 |
Циліндр |
MTC технологія |
6 |
Модель гідромотора |
EATON, JS-130 |
7 |
Навантаження на лезо |
88kN |
Система рульового управління |
||
1 |
Тип |
Відхилення передньої шини |
2 |
Модель рульового керування |
BZZ5-E160B+FKB-3022 |
3 |
Система тиску |
16MPa |
Тормозна система |
||
1 |
Тип ножного гальма |
Гідравлічне примусове гальмо, що внутрішнім чином розширюється. |
2 |
Тиск оливи |
10Mpa |
3 |
Тип стоянкових гальм |
Гнучкий пристрій управління і барабанне гальмо внутрішнього розширення |
Ємність масляного бака |
||
1 |
Паливо (дизель) |
330L |
2 |
Мастило двигуна |
24L |
3 |
Олива для конвертера масляного бака |
28L |
4 |
Олива для гідравлічної системи |
47L |
5 |
Олива для провідного заднього мосту |
18L |
Основні переваги:
1: Дизельний двигун Cummins, що встановлюється на серію грейдерів, характеризується високою продуктивністю, низьким рівнем викидів в атмосферу;
2: Електро-гідравлічне управління, шість швидкостей при русі вперед і три назад;
3: Герметична кабіна, низький рівень шуму, система анти-перекидання (конструкція ROPS / FOPS), кольоровий дисплей з сенсорним екраном відображає поточні робочі дані, має зручний інтерактивний інтерфейс;
4: Регульована система управління відвалом;
5:Управління робочими органами гідравлічне, з багатоканальним клапаном перемикання HUSCO (CША), розташованим під кабіною, в захищеному від пилу і вологи. Багатоканальний клапан перемикання HUSCO та вищий тиск в гідравлічній системі підвищує швидкість реакції робочих органів та систем на дії оператора.;
6: Кабіна з комфортними сидіннями, системою обігріву та кондиціювання повітря ;
7: Зручний важіль регулятора швидкості;
8: Задній міст виконаний для великих навантажень, з диференціалом автоматичного блокування та проти ковзання «NO-SPIN», що забезпечує відмінну передачу потужності на задні колеса .
9: Спеціально спроектований капот двигуна і простора кабіна відкриває оператору відмінну панораму та огляд на 360°;
10: У рульовому керуванні використовується центральний зчленований механізм, завдяки чому досягається висока маневреність автогрейдера.
Комплектація:
- Передній відвал;
- Передпусковий підігрів палива в зимовий період;
- ZIP.
- Кондиціонер
Гарантія 1 рік або 2000 мото годин. Технічне обслуговування та підтримка. Компанія безкоштовно здійснює навчання та початковий інструктаж для 2-х операторів.