Мульчери деревини/рослинних залишків серії Cancela TFK призначені для подрібнення кущів, лози, гілок та стовбурів, пеньків дерев при рекультивації земель, при розчистці парків та різних зелених насаджень з створенням мульчі та, за потреби, перемішуванням подрібненої маси з грунтом, що створює захисний шар на поверхні грунту та розкладання органічних залишків. Ці машини з подвійною трансмісією призначені для середніх господарств та можуть агрегатуватися з тракторами середньої потужності. Машини даної серії можуть бути оснащені механічним чи гідравлічним регулюванням кута установки нахиляючої рами та різними варіантами зубів для роботи з різними матеріалами. Змінні зуби виготовлені зі спеціальних і твердих сплавів, розроблені і запатентовані компанією TMC Cancella.

Особливості конструкції:

СИСТЕМА ESB (Зовнішній опорний підшипник): Вбудована система, яка використовується на бічних наставках валу редуктора і карданних передачах. Підшипник редуктора трансмісії встановлюється збоку рами, забезпечуючи тим самим мінімальну відстань між шківом і цим підшипником, значно знижуючи ймовірність деформації валу. За рахунок цього забезпечується тривалий термін служби валу, знижується навантаження на підшипник і, як наслідок, знижується робоча температура карданної передачі

СИСТЕМА SIDESTEP: Система для обходу перешкод з боків мульчерів, призначених для використання в сільському господарстві і лісівництві. Шківи навколо пластин нерухомо закріплені, а обтічники армуючих пристроїв дають ефект розклинювання, забезпечуючи поперечну жорсткість при поводженні предметів, що перешкоджають роботі. Ця система прийшла на зміну традиційним боковим щиткам, які не виконували функцію захисту, а лише були бар'єром між шківами і навколишнім середовищем, при цьому, іноді удари, що наносяться по кришці, приводили до її деформації, завдаючи серйозних проблем карданній передачі. З системою Sidestep удари, що припадають збоку машин, не завдають ніякого впливу на роботу привода, і не приводить до порушення цілісності карданної передачі.

ALE (Високоміцна сталь) : Основними двома характеристиками, що характеризують властивості сталі є еластичність і пластичність. Еластичність забезпечує сталі властивість деформації, завдяки чому вона може відновлювати свої вихідний профіль. Коли ми робимо сталь високоміцною і перетинається лінія між еластичністю і пластичністю, вона буде деформуватися постійно. У кожної сталі є свій показник навантаження при проходженні із зони еластичності в зону пластичності. У високоміцної сталі показник навантаження дуже високий. Високоміцна сталь, деформована на холодну, має межу плинності (точка, від якої починається деформація), яка в два рази більше показника звичайної сталі. Компанія TMC Cancela використовує міцну сталь при виробництві рам для своїх машин з метою забезпечення найкращої якості, а також запобігання утворенню тріщин і розломів при роботі в найскладніших умовах.

   HDX (Зносостійкіста сталь): Це сталь, до складу якої входить багато елементів, які надають чудові протиабразивні та зносостійкі властивості, не змінюючи і не впливаючи на такі важливі властивості стали як гнучкість і зварювання. Зносостійкі властивості вдвічі збільшують термін служби виробів з неї у порівнянні з виробами зі звичайної сталі. Компанія TMC Cancela використовує таку сталь для виробництва всіх елементів, які безпосередньо контактують з грунтом, такі як ролики / полози, пластини, внутрішня обшивка і контрножі.

FTS (Вентиляторна система подачі): Система охолодження, вбудована в шківи мульчувача з метою охолодження шківів і приводу трансмісії під час роботи.

Базова комплектація: Корпус з надміцної сталі зі зміненою поліпшеною конструкцією спереду для забезпечення кращого входу матеріалу; 4 "шторки" з ланцюгів для забезпечення фронтальної захисту і 2 «шторки» з ланцюгів для забезпечення захисту ззаду машини; Кріплення до трактора Кат.2 зі швидкоз'ємною муфтою; Гідравлічний капот для забезпечення кращого входу матеріалів; система Sidestep з боків корпусу рами; напрямні ковзання з 2-ма положеннями висоти; ротор з фіксованими гелікоїдально розташованими  молотками; трансмісія з 10-ма пасами мод. XPB і система ESB; Редуктор з вбудованою муфтою вільного ходу 1000 об / хв. розміром 1”3/4 Z6; посилений ВВП; молотки з 2-ма наконечниками з твердосплавного металу F19 + F20; 2 ряди легко замінних контрножів

Технічні характеристики

Додаткове обладнання: Механічна задня штовхаюча рама ; Гідравлічна задня штовхаюча рама ;  Салазки для забезпечення глибшої обробки (безкоштовно); ЗІП №1: 2 молотки + 4 болти + мастило ; ЗІП №2: ЗІП №1+ 6 пасів