Анонсированный проект между Ricardo и YTO Group заключается в разработке с чистого листа дизайна новой семьи четырех- и шести-цилиндровых дизельных двигателей. Новый продукт будет включать самые последние технологии улучшения горения топлива и уменьшения выбросов, включая чрезвычайно успешную фирменную систему Ricardo TVCS, которая обеспечит достижение наилучшей производительности и топливной эффективности в классе.
Разработанная с нуля новая линейка четырех- и шестицилиндровых двигателей будет устанавливаться на весь модельный ряд тракторов и на другую специальную технику производства YTO. Конструкция базироваться на фирменной технологии компании Ricardo - Twin Vortex Combustion System (TVCS), которая будет обеспечивать соответствие требованиям по выбросам в атмосферу на уровне Stage V по стандартам Китая. Также данная технология будет обеспечивать высокую топливную эффективность.
Данный проект демонстрирует продолжение длительного сотрудничества между компаниями, и новые двигатели заменят текущий ассортимент энергетических установок, которые также были разработаны Ricardo в далеком 1980 году на базе двигателей Perkins.
Новый двигатель полностью заменит существующую серию LR105, продукт, который был разработан компанией Ricardo еще в 1980-х годах, и который остается одним из самых успешных двигателей для сельскохозяйственной техники в Китае, при годовом объеме производства более 100 000 шт. Новую линейку 4-х и 6-ти цилиндровых двигателей запланировано выпустить на рынок Китая в начале 2020-х годов, с тех пор они будут устанавливаться на всю сельскохозяйственную технику (тракторы, комбайны) и другую специальную технику YTO. В дополнение к разработке новых двигателей, компания Ricardo также проведет аудит и техническое переоснащение конструкторских и инженерных подразделений YTO в Китае.
"Компания Ricardo чрезвычайно рада, что мы продолжили наше сотрудничество с корпорацией YTO Group по разработке дизайна и внедрения новой линейки двигателей", - комментирует глава Ricardo Asia Гарри Тан. "Этот новый двигатель призван обеспечить лучшую в своем классе производительность и уровень потребления топлива, достигая соответствия требованиям китайских стандартов по выбросам в атмосферу на уровне Stage V. Я уверен, что новый продукт станет достойным преемником своего предшественника, который также был разработан в сотрудничестве с Ricardo и который оказался одним из самых успешных сельскохозяйственных продуктов в Китае".
По материалам www.ricardo.com
