|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Технічна специфікація автогрейдера
|
Габаритні розміри |
||
|
1 |
Довжина |
8060mm |
|
2 |
Ширина |
2600mm |
|
3 |
Висота (верхня частина кабіни) |
3370mm |
|
4 |
Колісна база |
5780mm |
|
5 |
Ширина ходу |
2120 (mm) |
|
Основні технічні характеристики |
||
|
1 |
Експлуатаційна маса |
13000kg |
|
2 |
Довжина леза |
3658mm |
|
3 |
Висота леза |
548mm |
|
4 |
Товшина лопатки льодоруба |
16mm |
|
5 |
Макс. висота підйому леза |
410mm |
|
6 |
Макс. глибина копання |
560mm |
|
7 |
мін. радіус повороту |
6600mm |
|
8 |
Кут повороту рами |
+26° |
|
9 |
Макс. кут повороту переднього колеса |
+49° |
|
10 |
Кут коливання переднього моста |
32° |
|
11 |
Кліренс фронтальної осі |
430mm |
|
12 |
Номінальна швидкість (Km/h), 6 передні та 3 задні передачі |
|
|
(1) Ⅰ передня передача |
6.7 |
|
|
(2) Ⅱ передня передача |
10.3 |
|
|
(3) Ⅲ передня передача |
16.4 |
|
|
(4) Ⅳ передня передача |
24.4 |
|
|
(5) Ⅴ передня передача |
35 |
|
|
(6) Ⅵ передня передача |
48.5 |
|
|
(7) Ⅰ задня передача |
6.7 |
|
|
(8) Ⅱ задня передача |
16.4 |
|
|
(9) Ⅲ задня передача |
35 |
|
|
Дизельний двигун |
||
|
1 |
Модель |
DongFeng Cummins 6BT5.9-C130 |
|
2 |
Тип |
З безпосереднім упорскуванням, трубонаддувом та водяним охолодженням |
|
3 |
номінальна потужність |
97kW |
|
4 |
Хід діаметра циліндра |
102/120 (mm) |
|
5 |
Об'єм циліндра |
5.9 (L) |
|
6 |
Потужність стартерного двигуна |
6 (KW) |
|
7 |
Напруга стартерного мотора |
24(V) |
|
8 |
Номінальна швидкість |
2200(r/min) |
|
9 |
Макс. обертаючий момент |
560(N.M)/1500rpm |
|
10 |
Вид запуску |
Электрический |
|
11 |
мін. споживання палива |
217(g/Kw.h) |
|
12 |
Вага нетто |
432 (kg) |
|
Система передачі |
||
|
1. Перетворювач крутного моменту |
||
|
1 |
Модель |
YD13 (ліцензія ZF) |
|
2 |
Тип |
3-секції .одноступеневий |
|
3 |
Співвідношення крутного моменту |
2.52 |
|
4 |
Тип охолодження |
Циркуляційне |
|
2. Коробка передач |
||
|
1 |
Модель |
YD13 (ліцензія ZF) |
|
2 |
Тип |
Перемикання під навантаженням, однозмінний важіль, замок розвідного мосту |
|
3 |
Переключення передач |
6 передні та 3 задні передачі |
|
3. Вісь та шини |
||
|
1 |
Тип основного редуктора |
Конічна шестерня зі спіральними зубами, одноступінчаста |
|
2 |
Передатна кількість основного редуктора |
3.583 |
|
3 |
Тип заключного редуктора |
Одноступінчаста ланцюгова передача |
|
4 |
Передатна кількість заключного редуктора |
3.75 |
|
5 |
Передавальні відносини |
13.436 |
|
6 |
Подвійний-привід |
Дворядний роликовий ланцюг |
|
7 |
Розмір шини |
17.5-25-12PR (стандартний) 13.00-24-12PR(опціональний) |
|
Робочий механізм гідравлічної системи |
||
|
1 |
Модель здвоєного насоса |
HP51B678-07-07-7N |
|
2 |
Система тиску |
17.5MPa |
|
3 |
Модель розподільчого клапана |
AX31112-1B,AX31112-2 |
|
4 |
Гідрозатвор |
KAYABA технологія |
|
5 |
Модель гідромотора |
EATON, JS-130 |
|
Система рульового управління |
||
|
1 |
Тип |
Відхилення передньої шини |
|
2 |
Модель рульового керування |
BZZ5-E160B+FKB-3022 |
|
3 |
Система тиску |
16MPa |
|
Тормозна система |
||
|
1 |
Тип ножного гальма |
Гідравлічне примусове гальмо, що внутрішнім чином розширюється. |
|
2 |
Тиск оливи |
10Mpa |
|
3 |
Тип стоянкових гальм |
Механічне і внутрішнє гальмо, що розширюється |
|
Ємність масляного бака |
||
|
1 |
Паливо (дизель) |
270L |
|
2 |
Мастило двигуна |
24L |
|
3 |
Олива для конвертера масляного бака |
28L |
|
4 |
Олива для гідравлічної системи |
47L |
|
5 |
Олива для провідного заднього мосту |
18L |
|
6 |
Здвоєна коробка |
90L |
Основні переваги:
1: Дизельний двигун Cummins, що встановлюється на серію грейдерів, характеризується високою продуктивністю, низьким рівнем викидів в атмосферу;
2: Електро-гідравлічне управління, шість швидкостей при русі вперед і три назад;
3: Герметична кабіна, низький рівень шуму, система анти-перекидання (конструкція ROPS / FOPS), кольоровий дисплей з сенсорним екраном відображає поточні робочі дані, має зручний інтерактивний інтерфейс;
4: Регульована система управління відвалом;
5:Управління робочими органами гідравлічне, з багатоканальним клапаном перемикання HUSCO (CША), розташованим під кабіною, в захищеному від пилу і вологи. Багатоканальний клапан перемикання HUSCO та вищий тиск в гідравлічній системі підвищує швидкість реакції робочих органів та систем на дії оператора.;
6: Кабіна з комфортними сидіннями, системою обігріву та кондиціювання повітря ;
7: Зручний важіль регулятора швидкості;
8: Задній міст виконаний для великих навантажень, з диференціалом автоматичного блокування та проти ковзання «NO-SPIN», що забезпечує відмінну передачу потужності на задні колеса .
9: Спеціально спроектований капот двигуна і простора кабіна відкриває оператору відмінну панораму та огляд на 360°;
10: У рульовому керуванні використовується центральний зчленований механізм, завдяки чому досягається висока маневреність автогрейдера.
Комплектація:
- Передній відвал;
- Передпусковий підігрів палива в зимовий період;
- ZIP.
- Кондиціонер
Гарантія 1 рік або 2000 мото годин. Технічне обслуговування та підтримка. Компанія безкоштовно здійснює навчання та початковий інструктаж для 2-х операторів.