При ведении дорожных работ, в процессе строительства сооружений, загрузки сыпучих материалов и планировании площадей применяются различные погрузчики. Самым распространённым видом считаются фронтальные погрузчики, потому что способны выполнить большинство поставленных задач, они маневренны и имеют высокую производительность и универсальность. Эти машины можно оснащать разными навесными устройствами: отвалами, ковшами разного назначения, захватами, роторными снегоочистителями и др. Поэтому коммунальные и строительные организации при выборе техники зачастую останавливают свой выбор именно на фронтальных погрузчиках. Такого рода машины выпускаются в Северной Америке, в Европе и в Китае.
В последние годы на рынке Украины именно китайские фронтальные погрузчики завоевали лидирующие позиции, благодаря отличным эксплуатационным характеристикам, достаточно высокой надежности и доступной цене.
Заслуженное признание получили погрузчики CHANGLIN моделей 936 и 956X/956XL. Самой популярной является модель CHANGLIN 956X. Эта машина может оснащаться ковшом емкостью от 3 куб.м, а усилие на отрыв ковша от земли составляет 16 тон. Можно с уверенностью сказать, что погрузчики CHANGLIN 936X и 956X являются гордостью китайского машиностроения. Они способны работать в самых сложных условиях и радуют своей безотказной работой. Также фронтальные погрузчики линейки CHANGLIN зарекомендовали себя хорошо как в южных, так и в северных регионах страны, а особенно на ликвидации стихийных бедствий в январе 2017 года.
Погрузчики CHANGLIN 956X оснащены дизельным двигателем «Weichai-Deutz WD10G220E21». Он имеет мощность в 220 лошадиных сил и идеально подходит для использования в экстремальных условиях в течение длительного времени и практически без остановки. В приобретении CHANGLIN 956X особенно должны быть заинтересованы организации, которые занимаются постоянной погрузкой материалов, которые нужно поднимать на большую высоту, например, в железнодорожные вагоны. Он отлично подходит для загрузки дробильного и сортировочного оборудования. Если говорить о применении этих машин в сельском хозяйстве, при загрузке автотранспорта зерном, то благодаря большой высоте загрузки от 3050 мм до 3684 мм при угле выворота ковша на 45°, оператор может загрузить любой, существующий на рынке, подвижной состав.
Техника CHANGLIN содержит в себе последние инженерные решения, которые позволили предложить рынку лучшую машину по конкурентной цене. Все аксессуары и расходные материалы, которые вам могут понадобиться для работы и обслуживания, уже достаточно широко представлены на рынке. Навесное оборудование управляется многофункциональным джойстиком, на последних генерациях машины в конструкцию внедрена специальная система снижения вибрации, что увеличивает комфорт работы оператора и срок службы узлов. При такой высокой долговечности узлов и механизмов погрузчик CHANGLIN 956X имеет самую привлекательную цену. Благодаря договоренности с заводом, дистрибьютору удается удержать данную ценовую политику, чем с удовольствием пользуются многие компании в Украине.
Сегодня ни одна строительная операция не обходится без применения погрузочно-разгрузочных машин. Фронтальные погрузчики CHANGLIN – это уникальные в своем классе машины, с огромным списком функциональных возможностей! Их диапазон применения очень широк. От строительных площадок и складских помещений любой площади, до различных задач в сельском и лесном хозяйстве. Их уникальность в том, что вы самостоятельно можете расширять диапазон функциональных возможностей вашего погрузчика за счет различного навесного оборудования.
Чем сегодня представлен рынок погрузочной техники?
Основные игроки на украинском рынке в этом сегменте:
1) ООО «ТДС УкрСпецтехника», ТДС, основная торговая марка SDLG погрузчики серии LG 953, 956, 936L, 933, 918.
2) ООО Аларит спецтехника, Аларитпром, торговая марка LiuGong, погрузчики серии CLG 856C, 856, CLG 835C, 835D.
3) Группа компаний «Индустрия», Индустрия запчасть, торговая марка Doosan, погрузчики серии SD200, SD300.
4) ООО с ИИ «Цеппелин Украина ТОВ», торговая марка SEM,погрузчики серии 618, 630, 636, 639, 652 B, 655, 656 D.
Так чем же мы отличаемся от своих конкурентов в данном сегменте представленных погрузчиков?
Среди китайских заводов, занимающихся выпуском фронтальных погрузчиков, концерн CHANGLIN является одним из крупнейших. Согласно имеющимся данным, ему принадлежит третья часть рынка дорожно-строительной техники, производимой в Китае. CHANGLIN Company Limited хорошо известна не только у себя на родине, но и далеко за её пределами, ведь уже более 50 лет она производит качественные и надежные строительные машины. Правда, раньше компания была известна, как Чанчжоу, а свое нынешнее название она получила в 1995 году после того, как стала совместным продуктом двух крупнейших производителей мирового уровня – Komatsu и Hyundai. Правительство КНР лицензировало деятельность предприятия Чаньлинь, и на сегодняшний день в его распоряжении имеется сертифицированный инженерно-конструкторский центр, в котором работают ведущие специалисты. Фронтальные погрузчики CHANGLIN активно эксплуатируются во всех регионах нашей страны, зарекомендовав себя, как надежная техника с безупречной репутацией.
Погрузчики CHANGLIN имеют низко расположенный центр тяжести, отличаются надежностью, неприхотливостью в обслуживании, лёгкостью управления и манёвренностью. Благодаря своим конструктивным особенностям, а именно: мощной конструкции шарнирно-сочленённой рамы и специальному конструктиву стрелы, погрузчики выдерживают колоссальные нагрузки при работе в карьерах, портах, бетонных узлах и т.д.
Особенности, которые отличают погрузчики CHANGLIN от других марок:
- высокая производительность;
- инновационность;
- универсальность;
- легкость в управлении;
- маневренность;
- мобильность.
Ознакомиться с моделями даной техники вы можете на нашем сайте в разделе "Фронтальные погрузчики".