Роман Осадчий

Директор ООО  "АГСОЛКО Украина"

 

Уже давно развеяны мифы о том, что китайская техника - это что-то плохое, некачественное, не способно долго служить владельцу и приносить пользу и удовольствие. На примере одной из самых крупных китайских машиностроительных компаний - YTO Group аргументируем, что данный тезис, долгое время отпугивавший украинских сельхозпроизводителей от продукции китайских изготовителей, абсолютно безоснователен.

Государственная машиностроительная компания YTO, которая на внутреннем рынке носит название First Tractor (Первый трактор), действительно является первой в Китае компанией, которая начала производить сельскохозяйственные тракторы в далеком 1965 году, после того как завод был спроектирован и построен с помощью украинских специалистов, которые перед тем проектировали Харьковский трактор завод.

Итак, первые тракторы, и на только тракторы, ведь на заводе длительное время изготавливали вместе с тракторами танки и другую военную технику, вышли из цехов предприятия в далеком 1965 году и заменили крестьянам скот, который был к тому времени основной тягловой силой в Китае. С тех пор завод произвел около 4-х миллионов тракторов различной мощности и может считаться безоговорочным мировым лидером по количеству производимой техники.

Гусеничные и колесные тракторы YTO стали основой тракторного парка Китая до середины 80-х годов, когда начали появляться другие производители сельскохозяйственной техники, однако даже сейчас, при наличии огромной конкуренции, тракторы YTO занимают лидирующие позиции как на внутреннем так и на экспортных рынках.

На сегодняшний день компания YTO является составной частью огромной государственной корпорации SINOMACH, которая входит в список 10 крупнейших машиностроительных компаний Китая и является крупнейшим производителем тракторов в мире, с ежегодным объемом производства около 300 000 единиц самоходной техники, среди которых тракторы, комбайны различного типа и назначения, военная, строительная и специальная техника.

Только в тракторном производстве задействованы 6 производственных площадок, на которых происходит весь цикл производства 95% узлов, агрегатов и компонентов и сборка более 20-ти модельных рядов тракторов практически во всем спектре мощностей от 20лс к 400лс. Еще в структуре компании есть 2 комбайновых заводы, несколько заводов по производству строительной и специальной техники и много вспомогательных производств.

В тракторном кластере предприятия до сих пор успешно функционируют производственные мощности, которые строили наши земляки в далеких семидесятых годах, но рядом с ними построены современные заводы, в том числе полностью роботизированные и автоматизированные линии по производству трансмиссий и конечных передач, а производственная площадка по сборке тракторов мощностью от 80лс к 220лс ничем не отличается, например, от заводов корпорации AGCO по производству тракторов Massey Ferguson (Франция) или Challenger (США). Все производство сертифицировано по стандартам качества ISO2001.

Также YTO имеет собственное производство двигателей, изготавливаемых по лицензии и с использованием технологий Perkins. Данные двигатели, кроме обеспечения собственных нужд, широко используются в китайском тракторостроении, и мы можем встретить эти двигатели на тракторах многих китайских производителей, представленных в Украине. Завод выпускает широкую гамму двигателей собственного производства от 35лс к 180лс, ведется работа над тракторными двигателями мощностью от 200 до 500лс.

Как упоминалось ранее, трансмиссии и конечные передачи изготавливаются на автоматизированном заводе, где люди  выполняют только сервисные функции при обслуживании станков с ЧПУ и роботизированных линий. Со времен Мао Цзэдуна на заводе изменилось практически все - копии советских тракторов были заменены приобретенными по лицензии в Италии тракторами FIAT AGRI, которые к концу 90-х годов были образцом надежности, выносливости и доступности на европейском рынке. Уже в этом десятилетии компания YTO приобрела завод по производству трансмиссий PowerShift в компании McCormic во Франции, поэтому сегодня YTO обеспечивает свои тракторы трансмиссиями на любой вкус и потребности - от простых механических КП 8х2, 8х4, 8х8, 12х4, к которым мы все привыкли, к более современных 16х8, реверсивных 12х12, 16х16 и трансмиссий Powershift и CVT. В ближайшее время в Украине появятся новые модели тракторов YTO, где будут представлены, в том числе указанные выше трансмиссии, главными чертами которых является высокий КПД, простота, надежность и качество по доступной цене.

Также в состав корпорации входит огромный Научно-Исследовательский Центр, в котором работают более 5000 инженеров. Данный Центр, в том числе, проводит государственную сертификацию тракторов других производителей для внутреннего рынка Китая. Но основной задачей Центра является совершенствование собственной техники и новые разработки. Поэтому неудивительно, что продуктовый ряд YTO насчитывает так много семей тракторов, даже у профессиональных знатоков тракторного рынка разбегаются глаза от такого разнообразия. Отдельно нужно упомянуть, что YTO является лидером среди китайских тракторостроителей по внедрению автоматических систем вождения и беспилотных платформ. Кстати, заводской Автопилот уже был представлен нашей компанией украинским потребителям на выставке АГРО 2019.

Наша компания работает с данным брендом уже более 10 лет и в течение длительного времени, вплоть до 2019 года, в силу разных причин мы искусственно ограничивали расширение модельного ряда, предлагая рынку всего 5-6 моделей, которые конкурировали в основном с тракторами производства СНГ. Но даже с ограниченным модельным рядом мы всегда предлагали нашим потребителям лучшие комплектации и сервис на уровне премиального. Однако, как мы уже ранее упоминали, «Настало время YTO», поэтому начиная с 2019 года наша компания начала выводить на украинский рынок новые модели тракторов этого бренда, а именно: ЕХ854 (85лс), ELX1054 (105лс), EX1304 (130лс), EX1404 (140лс), EGL1754 (175лс). В ближайшее время состоится презентация двух совершенно новых моделей тракторов мощностью 25лс и 120лс. Особенно интересной будет мощная модель с реверсивной коробкой 12х12, которая будет лучшей ценовой политикой среди тракторов 120лс, в то время как модель на 25лс составит конкуренцию тракторам Lovol и DongFeng в своем сегменте. В начале следующего года году будут представлены еще несколько совершенно новых моделей в различных группах по мощности и цене - их презентация запланирована на Международной выставке «Зерновые Технологии 2020».

Компания YTO является производителем не только тракторов, но является одним из крупнейших в Китае производителей кукурузоуборочных, зерноуборочных и силосных комбайнов. Уже этой осенью состоятся тестовые испытания 3-х моделей зерноуборочных комбайнов на украинском полях, в то время как их официальная презентация состоится опять же на выставке «Зерновые Технологии 2020».

Во время очередного рабочего визита на завод YTO мне представилась возможность посетить музей компании, в котором отражены основные вехи развития предприятия. Попав в стены музея почувствовал себя ребенком, ведь попал в атмосферу, где удивительным образом смешались экспонаты совершенно разных исторических эпох развития Китая - от времен великого лидера китайского народа Мао Цзэдуна, который собственноручно заложил основы данного предприятия в современных моделях техники, которой еще не видели наши земляки и нам посчастливилось быть в числе первых украинцев, кто открыл их для себя.

Экспозиция начинается с танка Т-52, которые изготавливались на заводе до недавнего времени и гусеничного трактора ДТ-75, который первым сошел с конвейера завода. Далее перед нами предстают различные тракторы и техника разных поколений до самой современной серийной модели трактора мощностью 240лс с трансмиссией PowerShift, который пользуется большой популярностью у австралийских фермеров.

Очень интересной была часть экспозиции, посвященная некоему своеобразному банку писем от работников завода самим себе. В письмах они описывают свои планы и мечты, которых они должны достичь к запланированному определенному году - пока предельный срок хранения писем 2031 год.  К этому времени адресаты имеют время осуществить свои планы и мечты. Конечно, много внимания уделяется детям - от сувениров и игрушек до экскурсионных программ для детей школьного возраста, во время которых дети могут увидеть, как создается новый трактор или бульдозер, или комбайн. Для китайских детей, как и для большинства детей из других стран это очень интересно.

 

После переговоров, посещения производственных линий тракторов и комбайнов, полигонов по испытанию тракторов, площадок хранения готовой к отгрузке техники ты приходишь в музей YTO, в стенах которого переплелась история, настоящее и видение развития компании в будущем и лишний раз убеждаешься, что более 10 лет назад интуитивно был сделан правильный выбор партнера. YTO действительно является не просто производителем тракторов, комбайнов и другой техники. Это существенная часть истории развития самой большой страны с одной из самых мощных экономик в мире, которая принесла огромный вклад в развитие экономики не только своей страны, но и многих других, ведь на сегодняшний день техника YTO экспортируется более чем в 60 стран нашей планеты. Это высокая культура производства и производственная дисциплина, это новаторство и рационализация на своем рабочем месте, это гордость за свой завод, свою продукцию и ответственность перед партнерами. И что самое важное - это очень трудолюбивые, приятные и гостеприимные люди, которые очень похожи в этом на украинцев.

 

Все больше украинцев становятся владельцами китайских тракторов, пересаживаясь на них с техники МТЗ, ХТЗ или иных брендов, а в некоторых сегментах, например 50лс, китайские производители доминируют полностью. Сейчас происходит масштабная экспансия в другие сегменты мощности - от 80лс до 240лс и тракторы YTO являются безоговорочным лидером в этом сегменте среди китайских брендов. Теперь пришло время открыть украинском рынке новую грань продуктового ряда YTO - зерноуборочные комбайны и другую технику.