Нещодавно делегація нашої компанії здійснила робочу поїздку на завод YTO, де нам було презентовано багато новинок, тому хочемо поділитися враженнями від побаченого та почутого.
Перш за все, хочеться відмітити кардинальну зміну в відношенні заводу до нашого ринку. Якщо раніше український ринок мало цікавив цього найбільшого виробника тракторів в світі, то тепер виробник максимально зацікавлений в збільшенні своєї присутності в Україні. Про серйозність намірів свідчить той факт, що восени в Україну приїздила офіційна делегація з заводу, яка протягом кількох тижнів здійснювала поїздки в різні регіони України для того, щоб зустрітися з сільгоспвиробниками і почути їх відгуки про трактори YTO та про можливі зміни в конструкції тракторів цього бренду, щоб краще відповідати потребам ринку. Як наслідок, спеціально для нашого ринку була розроблена лінійка пропашних тракторів з відстанню між центрами коліс 1400мм, для забезпечення можливості вільно працювати в міжряддях 70см. Наразі такі трактори, в діапазоні потужністю від 80кс до 140кс, вже доступні до замовлення у виконанні «1400мм». Дані трактори мають ряд конструктивних змін, які забезпечили можливість працювати в міжряддях зі стандартними шинами, а саме: використовуються нові, менш габаритні мости, паливний бак перенесено під кабіну, нова кабіна має дещо менші габарити по ширині і має рівну підлогу. Було також змінено органи управління гідравлікою та навіскою.
Особливої уваги заслуговує повне оновлення модельних рядів тракторів практично у всіх нішах по потужності. Більшість моделей отримали додаткову потужність від 5 до 15 кс за рахунок зміненої геометрії камери згоряння та модифікованої паливної системи.
Також для українського ринку відкрито декілька нових родин тракторів різної потужності. Спробуємо описати їх в загальних рисах:
Трактори потужністю від 35 до 65кс. В цьому сегменті YTO має надзвичайно широкий модельний ряд тракторів, тому в залежності від потреб замовника, можна підібрати моделі різного конструктиву та ваги, з різними трансмісіями, двигунами, кабінами чи без кабін взагалі, універсальні або спеціалізовані машини.
Тракторам відомої на нашому ринку серії MF454/MF504 додали потужності 5кс, тому ці моделі відтепер будуть позначатися як ЕMF504 (50кс) та ЕMF554 (55кс). Зазначимо, що трактори цього модельного ряду є найважчими в сегменті, тому для фермерів, яким ця функція не важлива, тепер доступний модельний ряд дещо легших тракторів моделей ESK354 (35кс), ESK404 (40кс), EME404/454/504/554 (40/45/50/55кс), відповідно. Саме модельний ряд EME є найбільш популярним і є лідером продаж серед всіх брендів на внутрішньому ринку Китаю.
Що стосується широко відомих тракторів потужністю 80-105кс з 4-ри циліндровими двигунами зміни будуть наступними: EX854 (85кс) прийде на заміну X804 (80кс), EX954 (95кс) замінить модель X904 (90кс), в той час, як ELX1054 (105кс) прийде на заміну LX954 (105кс). Також в цьому модельному ряді додаються 2 нових машини з потужністю двигуна 110кс (ELX1104) та 120кс (ELX1204). Тому тепер ми можемо запропонувати рішення для тих сільгоспвиробників, кому потрібен компактний трактор з більш потужним двигуном. Родзинкою цих двох нових більш потужних моделей є те, що вони можуть оснащуватися реверсивною трансмісією 12х12 у якості опції.
Не оминули зміни і популярні на українському ринку моделі X1204 та X1304 – тепер вони мають додаткові 10кс, тому оновлений модельний ряд виглядає наступним чином: X1204 замінюється на EX1304 (130кс), а X1304 на EX1404 (140кс), відповідно.
Найбільш цікавою новиною є те, що нарешті для нашого ринку стала доступна нова лінійка тракторів потужністю 160-240кс, які наша компанія планує поступово виводити на ринок. Даний модельний ряд вже кілька років продається на внутрішньому ринку та в Австралії, а на ринок Європи взагалі виводиться новий бренд MANCEL, який сформовано на базі нових тракторів YTO та виготовляється у Франції на власному заводі, що належить YTO International.
Родина важких тракторів налічує 5 моделей, а саме: ELG1604 (160кс), ELG1754 (175кс), ELG1954 (195кс), ELG2404 (240кс). Ця нова лінійка тракторів оснащена новою механічною трансмісією 18 х 6, має новий сучасний дизайн, ергономічну кабіну та потужну навіску категорії III. Також трактори цієї групи мають потужну гідросистему продуктивністю 100л/хв, а за необхідності є можливість збільшення продуктивності за рахунок встановлення зовнішнього насосу з приводом від ВВП.
Молодшу модель цього модельного ряду планується презентувати на Міжнародній виставці АГРО 2019 у Києві.